挑戰(zhàn)特斯拉Model S提供有力支撐。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在以特斯拉、寶馬為代表的車企相互推動(dòng)下，電動(dòng)汽車推廣將迎來(lái)加速期，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商有望復(fù)制蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈模式，獲得更多市場(chǎng)機(jī)遇。

的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到44億美元，到2020年更是有望達(dá)到213億美元。三星將通過(guò)與寶馬在新能源車領(lǐng)域的深度合作，共同滿足市場(chǎng)與日俱增的需求。

池正極材料、電解液和負(fù)極材料較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)能居國(guó)內(nèi)前列。公司表示，近年來(lái)加快海外市場(chǎng)拓展，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了三星SDI等高端客戶。新宙邦主營(yíng)鋰電池電解液，三星SDI為公司第一大客戶，并成為松下等多家國(guó)際電池龍頭供應(yīng)商，間接為特斯拉供貨。由于市場(chǎng)需求擴(kuò)大和規(guī)模效益提升，公司預(yù)計(jì)上半年凈利同比增長(zhǎng)20-40%。均勝電子主營(yíng)汽車電子控制系統(tǒng)，通過(guò)并購(gòu)德國(guó)普瑞成為寶馬供應(yīng)商，為其新能源汽車提供電池管理系統(tǒng)。